Lシリーズは、“Luxury“の“L”を冠するにふさわしい音の豊かさ、磨き上げられた美しいボディを備えたハイグレードモデルです。
~奏者のメッセージを忠実に聴衆へ伝えたい~
メイド・イン・ジャパン最高峰のアコースティックギターとして、
世界に名を馳せるヤマハLシリーズ。
発売から35年の歳月を経てもなお、名器として幾多のアーティストに愛用され続けている“L”の存在価値とは。
それは常に時代が求めるサウンドと演奏性を最高レベルで実現してきたからに他なりません。
日本にアコースティックギターの一時代をもたらし、時代とともに進化を続け、
つねに奏者の思いに応え続けている。
それがLシリーズです。
特長
3つのボディシェイプ
選べる3つの“L”で、サウンド・キャラクターが広がる。
Lシリーズは、演奏スタイルや音質などの違いによって、3つのボディ・スタイルが用意されています。豊かな音量が魅力のジャンボ・ボディ“LL”。小さいながら、十分な音量を持つフォークタイプ“LS”。ストロークからリードプレイまで幅広く使えるミディアム・ジャンボ・ボディ、“LJ”。いずれのキャラクターも“L”を冠するにふさわしい音の豊かさ、磨き上げられた美しいボディを備えています。
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製品ラインナップ

- LL86 CUSTOM

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希望小売価格: 1,575,000円(税込)
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最高の材を用い、ヤマハの伝統のLスタイルボディに今日の技術をすべて注ぎこんだ"L"シリーズの頂点モデル。

- LL66 CUSTOM

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希望小売価格: 1,050,000円(税込)
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LL86 CUSTOMと同様、クラフトマンの熟練の技が光る丁寧で緻密な仕上げのギター。

- LL36ARE

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希望小売価格: 378,000円(税込)
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バインディング、ポジションマーク、オールラッカー仕上げなど、ハンドクラフトならではの緻密で美しいデザイン。

- LL26ARE

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希望小売価格: 304,500円(税込)
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抜群のレスポンスを備えたモデル。ビンテージフレーバー溢れるデザイン。

- LL16

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希望小売価格: 105,000円(税込)
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“L”特有の太くハリのあるサウンドで、低音から高音までバランスよく響きます。

- LL16-12

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希望小売価格: 131,250円(税込)
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LL16の12弦モデル

- LL16L

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希望小売価格: 131,250円(税込)
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LL16のレフトハンドモデル

- LL6

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希望小売価格: 63,000円(税込)
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コストパフォーマンスに優れたモデル。ナチュラルに加え、サンバーストフィニッシュもラインナップ。
カラーバリエーションあり

- LS66 CUSTOM

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希望小売価格: 1,050,000円(税込)
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演奏性に優れたフォークタイプのボディ。サウンドバランスに優れた美しい響きのギター。

- LS36ARE

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希望小売価格: 378,000円(税込)
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LSのスマートなボディシェイプを美しく描き出す、メイプル材とアバロンによるダブルバインディング。
特長
3つのボディシェイプ
選べる3つの“L”で、サウンド・キャラクターが広がる。
Lシリーズは、演奏スタイルや音質などの違いによって、3つのボディ・スタイルが用意されています。豊かな音量が魅力のジャンボ・ボディ“LL”。小さいながら、十分な音量を持つフォークタイプ“LS”。ストロークからリードプレイまで幅広く使えるミディアム・ジャンボ・ボディ、“LJ”。いずれのキャラクターも“L”を冠するにふさわしい音の豊かさ、磨き上げられた美しいボディを備えています。
ジャンボ・ボディ“LL” (胴厚100~125mm)
ヤマハ伝統のボディ・スタイル。フル・サイズのボディが生み出す豊かな音量、幅広いダイナミックレンジ、バランスに優れたトーン、美しく透明感のあるサウンドが特徴です。
フォークタイプ“LS” (胴厚100~120mm)
FG-1500やFSシリーズの伝統を受け継ぐボディ・スタイルの“LS”。スモール・サイズながら充分な音量を誇ります。サウンド・バランスに優れ、フィンガーピッキングを多用するギタリストに向いています。
ミディアム・ジャンボ・ボディ“LJ” (胴厚100~125mm)
“LL”よりも小さめの音量ですが、ストロークからリード・プレイまで幅広く対応します。存在感のある低音と、幅広いダイナミックレンジ、レスポンスに優れた歯切れの良いサウンドが楽しめます。
スクエア・フレーム構造
#26以上のモデルには、サウンドホール近くにスクエア・フレーム構造を採用。表板と裏板のブレイスをつなぐサイドブレイスを追加することで、弦振動をより確実に裏板に伝えます。これによって、優れたレスポンスと力強い響きを生み出し、低音の鳴りを体感することができます。
積層強化ネック
#26以上のモデルには、マリンバの音板にも使われる硬材パドックとマホガニーによる5層構造ネックを採用。#16/6モデルには、ローズウッドをマホガニーで挟んだ3層構造ネックを採用。
これにより、ネック、ヘッド、ボディが一体となった力強く豊かな鳴りが得られ、また、強度と安定性に優れソリやねじれにも強いので、安定したネックコンディションを保ちます。さらに、トラスロッド調整位置をサウンドホール側にした設計は、上駒部での弦振動をしっかりと受け止めると同時に、ネックヘッド部の強度アップを実現しています。
指板幅はナット部で44mmに設定。さまざまなプレイスタイルに対応できます。
ノンスキャロップ・Xブレイシング
全てのLシリーズに、ノンスキャロップ・Xブレイシング構造を採用。90°のXブレイシングを中心とした8つのブレイシングレイアウトが木の自然な鳴りを最大限に引き出し、太くハリのあるサウンドを生み出します。
Cブロック
ボディとネックのジョイント部にCブロックを配置。ネックのジョイントを強化すると共にギター表板の振動を、ネックを含んだボディ全体に伝え、サウンドにより深みを与えています。
ブリッジ
大きく、重量のあるブリッジを採用。弦の振動を確実に拾い、表現力豊かなサウンドを引き出します。また、面取りが施された滑らかなエッジが、スムーズな演奏を可能にします。
木材改質技術 A.R.E. (アコースティック・レゾナンス・エンハンスメント)
※このA.R.E.処理を、36/26グレードの表板に施しています。
A.R.E.とは、温度、湿度、気圧を高精度に制御することにより、木材のミクロな物性を長年使い込まれたビンテージギターと同様の状態へ変化させる、ヤマハ独自の木材改質技術です。この処理を施すことにより、優れたアタック感とサスティンを実現しています。(グラフから、低域のサスティーンが増大し、中高域の立ち上がりも大きくなり、音の立ち上がり後、耳障りな高域成分がより短時間で減衰している様子が伺えます)。さらに、その過程において薬剤等は一切使わず、環境面への負荷が低いのも特長です。
その基礎となる技術は、楽器材料としての木材に長年かかわってきた当社の基礎研究から生まれたものです。
※特許登録済み 日本 特許番号3562517他
※経済産業省主催 第3回「ものづくり日本大賞」製品・技術開発部門優秀賞受賞
A.R.E. (アコースティック・レゾナンス・エンハンスメント)説明動画
ラッカー塗装
#86、#66、#36にはラッカー(ニトロセルロースラッカー)塗装が施されています。ラッカー塗装は薄い塗膜を重ねる手法で、材の振動を妨げないことから、立ち上がりに優れ豊かな鳴りを生み出します。熟練の技を要し手間のかかる技法ですが、音へのこだわりからラッカー塗装を採用しています。
※ラッカー塗装のギターはデリケートで、その環境には注意が必要です。取り扱いについて詳しくは、ギターに付属の取扱説明書および注意書をよくお読みください。
豊かな“L”サウンドを生む理想の材質

イングルマンスプルース
音のためには妥協をしない。Lシリーズのギター作りの哲学は、材選びに最も現れているといえます。豊かで、聞き手の感情を余すところなく表現するLシリーズの豊かで、繊細なサウンドを支える様々な素材についてご紹介します。
音声・動画
Lシリーズ関連ビデオ
石川鷹彦×吉川忠英アコースティックマインド
オーダーメイド
望み通りのスタイルで、望み通りのフィニッシュで、自分だけの1本を創り上げる。
「オンリーワン、生涯の友」となるギターをお届けするために、2つのオーダーメイドシステムをご用意しています。
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