FP9500 Series

2WAY ビーター採用

一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。

ビーターシャフトロッカー

シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。

ビーターアングル調整

ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。

ロック機能付きスプリングテンション

フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。

新バスドラムフープクランプ機構

バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。

フットボードアングル調整

従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。

ベアリング内蔵スプリングローラー

高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。

独自のフレーム構造

ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。

DFP9500D,9500C,9500CL

スレーブペダルのスパイク

スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。

FP9500D,DFP9500D

ダイレクトドライブ

ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。

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ダブルチェーンドライブ

常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。